www.znatoki.lv

Тут как бы сабж намечается, ну и интересно стало, кто как своё авто прикупил. Стоит ли ползать по салонам (и можно ли им вообще доверять) или лучше заплатить чтобы из Германии пригнали, как, например, предлагает BRC? Бюджет маленький, на исправление ошибок денег не будет )

Смотря какая машина. С BRC я бы не связывался, не знаю, где они берут машины, но они там в большинстве своём битые и со скрученным пробегом. Имеет смысл поискать машину, купленную в Латвии (хоть какая-то гарантия пробега и теоретическая возможность узнать историю).

Я покупал через фирму, которая пригоняет из Германии. Подписал договор со списком моих пожеланий, заплатил 1000 евро, дождался машины (пару раз мне звонили, уточняли, устраивает ли меня конкретный найденный вариант). На машину была гарантия на 10 000 пробега. Было это давно, но фирма, насколько я знаю, работает и сейчас, могу дать телефон.

Если бюджет маленький, она раза в полтора дороже обойдётся, чем аналогичная в Риге. 2000 там + услуги фирмы(перегонщика) + постановка на учёт = примерно 3000 евро.

Покупал через belgijasavto, ждал 1,5 месяца, аванса не было, доволен

В BRC больше интересовала возможность пригнать машину из Германии - есть у них такая услуга. Но что-то о них со всех сторон нехорошие отзывы идут - непонятно, как они до сих пор в бизнесе.

Не связывайся с ними. На...т, 100%.
http://antireklama.lv/ru/brc/comments/

Бюджет не озвучен, но если он небольшой, то стоит поискать сначала здесь. Как уже заметили, перегон из Германии и постановка на учет не бесплатны. К тому же машины в хорошем состоянии в Германии дешево не стоят. Обычно дороже чем "средняя цена по сс-у".
Как вариант, можно искать с дефектом, который немцам чинить нерентабельно, а в Риге это починят дешевле.
Например автоматы Айсин у Вольво Немецкий сервис определяет коробку под замену (5к евро плюс работа 1к), немцу это не выгодно, он продает машину. В Риге меняют управляющие соленоиды за несколько сотен евро и вперед. Но, естественно, человек в Германии должен разбираться в вопросе и понимать, где достаточно поменять соленоиды, а где таки коробка под замену.

А вот это интересный вопрос - как машина здесь может стоить дороже аналогичной "там". Напрашивается вывод, что "там" покупаются убитые машины за бесценок, по дороге в Польше-Литве им делают предпродажное скручивание одометра, и продают здесь как "машины с маленьким пробегом в идеальном состоянии только что из Германии". Я склоняюсь, что даже при маленьком бюджете есть смысл гнать оттуда.

Так часто и есть. Кроме случаев, когда тут ты покупаешь машину с известной историей.