www.znatoki.lv

Костя, а на сколько человек автобус становится рентабельным? Если распределять людей по машинам, то туда-то все к одному времени поедут, а вот назад могут захотеть и в разное.

Стоимость когда-то была 420-450 латов + гостиница для водителя.
Эта сумма делится на всех. (То есть это примерно 650 евро по моим прикидкам).

Запросил у знакомой фирмы для окончательной ясности, сколько будет стоить подобный автобус.

Погодите, а почему нельзя взять на два дня два микроавтобуса на 9 человек, и посадить кого-нибудь водителем? Неужели из 16 человек нет человека с правами (там группа B) и несильно пьющего? Тогда и гостиница не нужна, и стоит такой автобус 30 евро в сутки.

Собственно, я и писал, что микрики брать выгоднее скорее всего, но нужно по человеку с правами в каждый.

Например. https://www.ss.lv/msg/ru/transport/tran ... fexmj.html Отличная машинка.

60 евро дорога + топливо где-то 70-80 евро на топливо. 140 евро на 9 человек - это 16-17 евро с носа. Шофёр - 8 евро.

Можно поставить вопрос иначе: есть ли среди заявившихся в автобус человек с правами категории Б, готовый проехать 600 км? Остальное в плане организации клуб берёт на себя.

Я с такими правами. Проехать в состоянии.

Отлично, один микроавтобус есть. Напомню, водителю поездка будет дешевле (хоть какая-то компинсация ). Но нужен ещё как минимум один доброволец!

А водитель на утро точно будет в состоянии садиться за руль?

Ну, выезд из Нелиярве не с утра, а днём. К этому времени все уже должны протрезветь. Чай, не только микроавтобусам возвращаться, но и всем кто на машинах.